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智能停車產業進入重資產時代,華星智能有了新玩法

伴隨我國當前汽車保有量不斷攀升,2017年國內機動車保有量超3億輛,汽車保有量突破2億輛,城市“停車難”的問題越發明顯!以北京市為例,市民用車達600萬輛,而停車位總量只有382萬個。停車位缺口的擴大為智能停車產業發展注入蓬勃的發展動力。

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2015年7月國家發布的《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》指出,鼓勵運用互聯網等技術手段為打造更具智能的停車服務。由此,國內智能停車業市場步入快速發展期。

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智能停車主要包括“物理智能停車”和“互聯網+停車”。“物理智能停車”主要將傳統的停車場進行升級改造,通過建造塔庫,運用升降、循環等傳動技術對停車空間合理布局,最大程度優化停車空間,緩解停車難的問題。針對“互聯網+停車”,通過運用O2O停車移動端軟件,將城市停車資源信息進行整合,方便快捷停車。


優化布局智能停車產業

目前國內停車設備企業借助智能生產技術、互聯網等優勢,整合多方資源,全力趕追停車業“風口”。擁有智能停車設備制造的重資產企業將占據行業先機!

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華星智能通過整合停車設備生產、停車場規劃建設、停車運營,全面覆蓋完整停車產業鏈。旗下第一代產品是為合肥老報館新月光承建的停車場項目,由于新月光廣場地處合肥老城區餐飲集中區,夜間停車量需求很大,原本場地完全無法滿足,使得業主和消費者都怨聲載道。華星立體車庫建成后立刻緩解了“停車難”的問題。車庫利用率很高,每天入夜后車流高峰期,車位利用率高達70%以上,假期車位利用率更是接近100%。華星智能一舉奠定了安徽省停車設備龍頭企業的地位,目前其在合肥的市場占有率達到80%以上,安徽省占60%以上。標志性工程包括港匯廣場1143個車位,金城國際1439個車位。目前除了西藏、東三省、青海,公司業務遍布全中國,綜合實力排名行業全國前五。

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整合資源打造技術優勢

智能停車產業發展之初,很多人認為門檻低,涌入的資本較多。實際上,除去大量資本外,還需要很高的技術沉淀。華星智能引入國際先進的12條全自動生產流水線,在全國停車設備行業中處于領先地位;一期廠房已達到年產80000臺套車位的產能,二期廠房已竣工,將達到年產210000臺套車位的產能。公司研制的“華星智能”牌系列停車設備已形成標準化、系列化,主導產品有垂直循環類、垂直升降類、升降橫移類、簡易升降類、平面移動類等。公司目前擁有76項專利,其中發明專利10項,特別是先進的安全自動柔性載車技術、防墜落裝置和行程控制裝置等多項專利填補了國內市場空白。

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解決用戶“痛點” 有效提高停車容量

產業龍頭將逐漸出現、壯大,并持續壓縮中小企業的生存空間。但智能停車市場足夠大,能夠解決用戶“痛點”的公司更容易活下來。華星智能通過新建立體車庫提供增量,實施重資產發展,提高原有車位的利用率。

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位于武漢市江漢區建設局內的武漢建設局塔庫,項目建成前由于建設局院內場地狹窄,僅可停放6輛車!華星智能因地制宜,合理構建塔庫式智能停車系統。塔庫建成后,總占地面積不足50平方米,共50個車位,比原先提高了9倍的停車容量,有效解決了停車難題。塔庫外觀創意新穎獨特,獨有的“帆船”設計,真正實現了將智能與設計融為一體,成為當地標桿工程。

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近年來,我國智能停車行業發展快速,得益于停車設備企業生產技術不斷提高以及下游市場需求不斷擴大。智能停車行業在國內和國際市場上發展形勢都十分看好。華星智能定將全力以赴,立足國內,開拓海外,迎合更大市場,形成多元化的停車設備專業制造商,積極部署全球戰略,發展成為停車設備制造領域的領軍企業!

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